Berita Terkini - Setelah beberapa bulan tertunda, Angkatan Udara AS akan meluncurkan satelit GPS generasi pertama, yang dirancang untuk menjadi lebih akurat, aman, dan serbaguna.
Tetapi beberapa fitur mereka yang paling dipuji tidak akan sepenuhnya tersedia sampai 2022 atau lebih baru karena masalah dalam program pendamping untuk mengembangkan sistem kontrol darat baru untuk satelit, kata auditor pemerintah. agenbandar66
Satelit itu dijadwalkan untuk lepas landas Selasa dari Cape Canaveral, Florida, di atas roket SpaceX Falcon 9. Ini adalah yang pertama dari 32 satelit GPS III yang direncanakan yang akan menggantikan satelit lama yang sekarang ada di orbit. Lockheed Martin sedang membangun satelit baru di luar Denver.
GPS paling terkenal untuk aplikasi sipil yang tersebar luas, mulai dari navigasi hingga transaksi bank time-stamping. Angkatan Udara memperkirakan bahwa 4 miliar orang di seluruh dunia menggunakan sistem ini.
Tapi itu dikembangkan oleh militer AS, yang masih mendesain, meluncurkan dan mengoperasikan sistem. Angkatan Udara mengontrol konstelasi 31 satelit GPS dari kompleks keamanan tinggi di Pangkalan Angkatan Udara Schriever di luar Colorado Springs.
Dibandingkan dengan pendahulunya, satelit GPS III akan memiliki sinyal militer yang lebih kuat yang lebih sulit macet - perbaikan yang menjadi lebih mendesak setelah Norwegia menuduh Rusia mengganggu sinyal GPS selama latihan militer NATO musim gugur ini.
GPS III juga akan memberikan sinyal sipil baru yang kompatibel dengan satelit navigasi negara-negara lain, seperti sistem Galileo Uni Eropa. Itu berarti penerima sipil yang mampu menerima sinyal baru akan memiliki lebih banyak satelit untuk mengunci, meningkatkan akurasi.
"Jika telepon Anda mencari satelit, semakin banyak yang bisa dilihat, semakin banyak yang dapat diketahui di mana itu," kata Chip Eschenfelder, juru bicara Lockheed Martin.
Satelit baru diharapkan memberikan informasi lokasi yang tiga kali lebih akurat daripada satelit saat ini.
Penerima GPS sipil saat ini akurat dalam jarak 10 hingga 33 kaki (3 hingga 10 meter), tergantung pada kondisi, kata Glen Gibbons, pendiri dan mantan editor Inside GNSS, situs web dan majalah yang melacak sistem satelit navigasi global. agenbandar66
Dengan satelit baru, penerima sipil bisa akurat dalam 3 hingga 10 kaki (1 hingga 3 meter) dalam kondisi yang baik, dan penerima militer bisa sedikit lebih dekat, katanya.
Hanya beberapa aspek dari sinyal militer yang kuat dan tahan gangguan yang akan tersedia sampai sistem kontrol tanah yang baru dan kompleks tersedia, dan itu tidak diharapkan sampai 2022 atau 2023, kata Cristina Chaplain, yang melacak GPS dan program lain untuk Akuntabilitas Pemerintah. Kantor.
Chaplain mengatakan frekuensi sipil baru tidak akan tersedia sama sekali sampai sistem kontrol baru siap.
Harga 10 satelit pertama diperkirakan $ 577 juta masing-masing, naik sekitar 6 persen dari perkiraan awal 2008 ketika disesuaikan dengan inflasi, kata Chaplain.
Angkatan Udara mengatakan pada bulan September mereka mengharapkan sisa 22 satelit untuk biaya $ 7,2 miliar, tetapi GAO memperkirakan biaya sebesar $ 12 miliar.
Satelit GPS III pertama dinyatakan siap hampir 2½ tahun di belakang jadwal. Masalahnya termasuk keterlambatan dalam pengiriman komponen kunci, pengujian kembali komponen lain dan keputusan oleh Angkatan Udara untuk menggunakan roket Falcon 9 untuk pertama kalinya untuk peluncuran GPS, kata Chaplain. Itu membutuhkan waktu ekstra untuk mengesahkan Falcon 9 untuk misi GPS.
Sistem kontrol tanah baru, yang disebut OCX, dalam bentuk yang lebih buruk. OCX, yang dikembangkan oleh Raytheon, setidaknya empat tahun di belakang jadwal dan diperkirakan akan menelan biaya $ 2,5 miliar lebih dari $ 3,7 miliar asli, kata Chaplain.
Departemen Pertahanan telah berjuang dengan memastikan OCX memenuhi standar cybersecurity, katanya. Sebuah peninjauan Pentagon mengatakan bahwa pemerintah dan Raytheon berkinerja buruk dalam program tersebut.
Raytheon telah mengatasi masalah cybersecurity, dan program telah dianggarkan dan sesuai jadwal selama lebih dari setahun, kata Bill Sullivan, seorang wakil presiden Raytheon dalam sistem OCX.
Sullivan mengatakan perusahaan berada di jalur untuk mengirimkan sistem ke Angkatan Udara pada bulan Juni 2021, menjelang perkiraan GAO.
Angkatan Udara telah mengembangkan alur kerja sehingga dapat meluncurkan dan menggunakan satelit GPS III sampai OCX siap digunakan.
Sementara GPS III pertama menunggu untuk lepas landas di Florida, yang kedua selesai dan siap untuk diangkut ke Cape Canaveral. Itu duduk di "ruang bersih" gua di kompleks Lockheed Martin di kaki bukit Rocky Mountain selatan Denver.
Diperkirakan akan diluncurkan musim panas mendatang, meskipun tanggal pasti belum diumumkan, kata Jonathon Caldwell, wakil presiden program GPS Lockheed Martin.
Enam satelit GPS lainnya sedang dibangun di ruang bersih, yang dilindungi dengan hati-hati terhadap debu dan partikel asing lainnya.
"Ini adalah jalur produksi bervolume tinggi di luar angkasa," kata Caldwell.
Untuk pertama kalinya, Angkatan Udara menugaskan julukan ke satelit GPS III. Yang pertama adalah Vespucci, setelah Amerigo Vespucci, navigator Italia yang namanya diadopsi oleh pembuat peta awal untuk benua-benua di belahan barat.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar